Главное отличие — отсутствие масляного контура. В классических спиральных и винтовых компрессорах масло необходимо для смазки подшипников, охлаждения и уплотнения зазоров, но часть его неизбежно попадает в холодильный контур. В безмасляном турбокомпрессоре ротор вращается в магнитном поле (на магнитных подшипниках), не касаясь корпуса. Нет механического трения — нет нужды в смазке, маслоотделителях и фильтрах, а хладагент остаётся идеально чистым.